Interconnexion des infrastructures de transport : clé de succès de l’intégration régionale ouest-africaine


Par Alain Tchibozo, Chef Économiste de la BOAD, avec la collaboration de l’équipe des Économistes chargés de la Stratégie et des Études


Une approche fondée sur une plus grande intégration régionale, visant à pallier les contraintes liées à l’étroitesse des économies de chaque État membre dès sa création en 1994, l’Union Économique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA) s’est fixé pour objectifs : i) le renforcement de la compétitivité des activités économiques et financières dans le cadre d’un marché ouvert et concurrentiel, et d’un environnement juridique rationalisé et harmonisé ; ii) la mise en œuvre de politiques et actions communes notamment sur les transports, l’aménagement du territoire, l’agriculture, l’énergie, les télécommunications. Au cours de ses 26 premières années d’existence, l’UEMOA a ainsi bénéficié d’un développement d’infrastructures dites structurantes, en particulier dans le domaine des transports avec un effet amplificateur sur l’expansion des échanges intra-régionaux.

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The food economy can create more jobs for West African youth

By Léopold Ghins and Koffi Zougbédé, OECD Sahel and West Africa Club Secretariat 

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Youth employment and job creation loom high on development agendas in West Africa. The issue is also a priority at the continental and international levels: decent work and youth empowerment are priority areas within the African Union’s Agenda 2063, and ‘youth and jobs in the Sahel’ will figure prominently amongst talks at the G7 Summit which begins this Saturday in Biarritz.

Such policy focus is necessary in view of the demographic realities in the region. Although unemployment is low overall, informality remains prevalent, and growing numbers of young people struggle to access attractive training or sources of income. West African economies need to create more and better jobs. Yet, from a policy perspective, how to support decent and inclusive job creation is not always clear. Trade-offs in public resource allocations across sectors and information gaps abound.

In this context, what and where are the opportunities for policymakers willing to address the challenge of decent job creation?

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